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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Comercializado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1983 Año de Fabricación:
  • 1983 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 139 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, además esta gama cuenta con 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene 139 CV en un motor 2316. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Es remarcable, que este coche con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ruido, parking, fallos, fuga de aceite, soluciones, parachoques, volante, cuentakilometros, mando a distancia, concesionario y testigos luminosos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Luke Paules Parriego
    Responder
    Luke Paules Parriego
    10/01/2022 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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