BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1983 y 1983, esta carrocería además tiene 42 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 150 CV en un interesante motor 2316. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 630.000 km. Por otro lado, con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto vale el seguro, de serie, embrague, caudalímetro, tacos del motor, taloneras, diagnóstico, ruido, junta de culata, codificar llave y luz de airbag entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina