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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Comercializado hace 42 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1800

  • 1984 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 90 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 42 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, dispone de 90 CV en el motor de 1800. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 630.000 km. Es remarcable, que este coche con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, bimasa, vamos, arrancar, palier, intermitente, luz de airbag, reparar, resetear, chivatos y motor de arranque entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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