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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1984 Año:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1984 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 102 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
9.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1984 y 1984, este magnífico modelo tiene 41 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo complementan sus 102 CV en un interesante motor 1800. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, cambiar una rueda, aparcar, golpe, taloneras, motor de arranque, luces, llantas, pintar, vamos y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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