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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 615.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Sedan Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1984 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 102 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo acompañan unos 102 CV en el motor de 1800. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 615.000 km. Hay que tener en cuenta que con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: vamos, como tasar el coche, junta de culata, bollos, pastillas de freno, cargar bateria, luz airbag, bateria, arreglar, tubo de escape y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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