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BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 2494

  • 171 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año:
  • RWD Conducción:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1985 y 1985, este modelo en concreto tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 171 CV en el interior de su motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: filtro del aceite, testigos luminosos, libro de instrucciones, juntas, EGR, kilometros reales, que aceite es mejor, diagnóstico, ventanilla, reprogramar y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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