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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1985 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 113 CV en su imponente motor 1796. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 600.000 km. Debemos tener en cuenta que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pantalla táctil, filtro del aire, cuanto cuesta, inmovilizador, lámparas, distribución, extras, válvula, rótulas, arrancar y transferencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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