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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 113 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • II (E30) Generación:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y comercializado entre 1985 y 1985, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, dispone de 113 CV es su magnífico motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Este coche, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, juntas, velocimetro, el coche da tirones, ventanilla, palomillas, codificar llave, cuentakilometros, que ruedas lleva, revisión y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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