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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 41 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Coupe Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 113 CV Potencia:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • II (E30) Generación:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 41 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene 113 CV en su imponente motor 1796. En este caso es el Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 615.000 km. Por otro lado, con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: correas, transferencia, soluciones, bluetooth, resetear, palomillas, asientos, cuentakilometros, averías, cremallera de dirección y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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