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BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año:
  • RWD Conducción:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1986 y 1986, además esta gama cuenta con 40 años. Su carrocería es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en su imponente motor 1796. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1986.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Por otro lado, con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, euro 2, cuanto mide, lámparas, suspensión roscada, codificar llave, cargar bateria, control de velocidad, euro 4, juntas y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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