ITV cada año

BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1986
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 113 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1986 Año:
7.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y distribuido entre el año 1986 y 1986, este magnífico modelo tiene 40 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo acompañan unos 113 CV es su magnífico motor 1796. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 600.000 km. Es importante resaltar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, tracción, embrague, rotura, valor venal, fap, como tasar el coche, repuestos, luz de posición, bollos y siniestro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados