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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Tipo de coche por edad

40 años. Es uncoche Clásico.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 102 CV Potencia:
  • 1986 Año:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 102 CV en el espectacular motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: catalizador, junta de culata, junta de culata, valor venal, tracción, impuesto de circulación, que aceite es mejor, testigos luminosos, kilometros reales, rueda de repuesto y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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