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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Comercializado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1986. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 600.000 KM

  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1986 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • II (E30) Generación:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1986 y 1986, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 150 CV en un motor 2316. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 600.000 km. Hay que remarcar que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, chivatos, rótulas, concesionario, bimasa, manos libres, válvula, bobina, filtro antipartículas, intermitente y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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