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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 170 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto a la venta entre 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, lo complementan sus 170 CV en un interesante motor 2494. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cargar bateria, plafón, golpe, anticongelante, temperatura, aparcamiento, ruedas, revisión, que ruedas lleva, mando a distancia y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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