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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 171 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1987 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, es importante resaltar que este coche tiene 38 años. Este coche está clasificado como Cabriolet, cuenta con 171 CV en su gran motor 2494. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Este coche, con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tracción, salpicadero, bujias, llantas, ESP, levas, rodamientos, testigo fallo motor, filtro del aceite, reparar y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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