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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2494

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 171 CV

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 171 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1987 Año:
  • Cabriolet Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1987 y 1987, este modelo en concreto tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Cabriolet, dispone de 171 CV en su imponente motor 2494. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bateria, quitar rayón, neumáticos, bombín, aparcamiento, tracción, llantas, aire acondicionado, valor venal, wifi y arrancar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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