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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 39 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

KM deseados para este coche

Menos de 585.000 KM

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año:
  • 102 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 1987 y 1987, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 39 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 102 CV en el interior de su motor 1800. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1987. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 585.000 km. Debemos tener en cuenta que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: turbo, palomillas, grillos, lámparas, pintar, mando a distancia, correas, chivatos, cenicero, suena raro y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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