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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Motor

Tiene un motor 1796

  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1987 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • II (E30) Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 113 CV Potencia:
7.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en el mercado entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Sedan, lo complementan sus 113 CV en un interesante motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuantos km dura, pastillas de freno, euro 1, testigos luminosos coche, isofix, ruedas, silentblock, pinchazo, que ruedas lleva, cuentakilometros y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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