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BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1987 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Año de Fabricación

Se fabricó en 1987

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1987 Año:
  • 1987 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1987 Año de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1987:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto a la venta entre 1987 y 1987, esta estupenda carrocería tiene 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene en su haber 113 CV es su magnífico motor 1796. Su motor es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Debemos tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: robado, cuantos km dura, cremallera de dirección, led, velocimetro, gomas, desguace, módulo abs, de serie, fallos comunes y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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