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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 170 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 37 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, cuenta con 170 CV en el motor de 2494. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 1988.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rueda de repuesto, que neumaticos lleva, intermitentes, sensores, que ruedas lleva, llave, reprogramar, válvula, libro de instrucciones, calefacción y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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