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BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 100 CV Potencia:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 38 años. Es importante resaltar que su carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 100 CV es su magnífico motor 1596. En este caso es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Es remarcable, que este coche con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: el coche da tirones, gases, soluciones, led, EGR, euro 1, filtro de la gasolina, taloneras, guardapolvos, fallos y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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