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BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 140 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • BMW Marca:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • II (E30) Generación:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
9.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene 140 CV en el interior de su motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Es destacable, que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitente, válvula, averia, cuentakilometros, filtro del aceite, lámparas, embrague, amortiguadores, impuesto de circulación, bobina y pierde líquido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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