ITV cada año

BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1988
  5. Coupe
  6. II (E30)
  7. 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Motor

Tiene un motor 2494

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1988 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Coupe Carrocería:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1988 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 170 CV Potencia:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y sacado al mercado entre 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, dispone de 170 CV en el espectacular motor 2494. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 5, tubo de escape, fallos, luz de airbag, el coche da tirones, euro 4, correas, transferencia, molduras, ruedas y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados