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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 102 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • II (E30) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este tipo de carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 102 CV en su gran motor 1800. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 555.000 km. Es remarcable, que este coche con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, alarma, luz de posición, correa de distribucion, llantas, válvula, sensores, parachoques, libro de instrucciones, tracción y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 316i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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