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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 102 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1988 Año:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 38 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 102 CV en su imponente motor 1800. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, intermitente, plafón, sensores, ralentí, rotura, parabrisas, anticongelante, soluciones, normativa euro y palomillas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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