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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1988

  • 1988 Año:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 113 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible en el mercado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 113 CV en un motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, cuanto cuesta, avería motor, como saber los km reales, parabrisas, ESP, fuga de aceite, cenicero, llantas, vamos y amortiguadores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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