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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1988 Año:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 171 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y disponible para su comercialización entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 171 CV en su increible motor 2494. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Además, contando con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, testigo fallo motor, silentblock, palier, embrague, filtro del aire, cojinetes, bollos, ventanilla, control de velocidad y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

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