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BMW Serie 3 1988 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Motor

Tiene un motor 1796

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1988. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 113 CV Potencia:
  • 1988 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.7 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, este magnífico modelo tiene 38 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 113 CV disponibles dentro de su motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 570.000 km. Hay que remarcar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: parabrisas, bollos, cojinetes, control de velocidad, pierde potencia, llantas, bobina, neumáticos, pierde potencia, testigo fallo motor y el coche da tirones entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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