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BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

  • 1989 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 170 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1989 Año:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
9.4 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y distribuido entre el año 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 36 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 170 CV en un motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: transferencia, filtro del aceite, molduras, golpe, fuga de aceite, cerradura, averia, calefacción, alfombrillas, ralentí y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina

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