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BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 540.000 KM

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1989 Año:
  • Coupe Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 140 CV Potencia:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
8.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este magnífico modelo tiene 36 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, lo acompañan unos 140 CV disponibles dentro de su motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: golpe, válvula, taloneras, intermitentes, testigos luminosos, cambiar una rueda, averías, rueda de repuesto, manos libres, luz airbag y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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