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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1989 Año:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 100 CV Potencia:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto a la venta entre 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, tiene los 100 CV en el interior de su motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 555.000 km. Es destacable, que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: alternador, calefacción, abs, luz airbag, tubo de escape, luz airbag, filtro antipartículas, ventanilla, sensores, bollos y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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