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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Motor

Tiene un motor 1596

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 102 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1989 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 1989 y 1989, este modelo de coche tiene concretamente 36 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 102 CV en el motor de 1596. Estamos ante el modelo Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: paragolpes, rueda de repuesto, pastillas de freno, golpe, alternador, embrague, euro 2, cojinetes, palier, palier y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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