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BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 37 años
BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1989 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 113 CV Potencia:
  • 1989 Año:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, esta estupenda carrocería tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo acompañan unos 113 CV disponibles dentro de su motor 1796. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 555.000 km. Es importante resaltar que con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, fap, chivatos, limpiaparabrisas, navegador, euro 5, mp3, luz de cruce, cuanto mide, bombilla y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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