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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Tipo de coche por edad

35 años. Es uncoche Clásico.

  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 100 CV Potencia:
  • BMW Marca:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
7.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y distribuido entre el año 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 35 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene 100 CV en su imponente motor 1596. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 525.000 km. Hay que tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, molduras, que problemas da, diagnóstico, cuanto vale el seguro, pinchazo, desguace, desguace, pinzas, pierde aceite y filtro del aceite entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 MANUAL (100 CV) Gasolina

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