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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 100 CV Potencia:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año:
  • II (E30) Generación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
7.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y distribuido entre el año 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 35 años. Su carrocería es de tipo Coupe, lo complementan sus 100 CV en su gran motor 1596. Esta unidad en concreto es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Debemos tener en cuenta que con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, sensores, gases, ruedas, cuanto cuesta, salpicadero, luz de airbag, averia, sensores, filtro del aire y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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