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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 100 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • RWD Conducción:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • 1990 Año:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.39 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.2 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto a la venta entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo acompañan unos 100 CV en el espectacular motor 1596. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 540.000 km. Hay que tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, luz de posición, arreglar, ruedas, filtro del polen, rótulas, robado, ruido, que aceite es mejor, palomillas y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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