ITV cada año

BMW Serie 3 1990 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1990
  5. Sedan
  6. III (E36)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
Imprimir la Ficha Técnica
Comercializado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Sedan III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Tipo de coche por edad

36 años. Es uncoche Clásico.

Generación

Pertenece a la generación III (E36)

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 113 CV Potencia:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Año:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • III (E36) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1990 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, lo complementan sus 113 CV disponibles dentro de su motor 1796. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "III (E36)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: de serie, correa de distribucion, amortiguadores, luz de carretera, intermitente, freno de mano, fallos comunes, cuantos km dura, salpicadero, pierde aceite y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1990 III (E36) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados