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BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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Comercializado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Cabriolet II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 140 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • 1992 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
9.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, dispone de 140 CV en un motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 510.000 km. Es destacable, que con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigos luminosos coche, temperatura, revisión, bombilla, temperatura, paragolpes, antinieblas, ESP, bombilla, caudalímetro y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 320i 1.8 MANUAL (140 CV) Gasolina

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