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BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

Comercializado hace 33 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 100 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

7.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 100 CV en el interior de su motor 1596. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 495.000 km. Este coche, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, pierde potencia, cilindros, arrancar, que ruedas lleva, como saber los km reales, suspensión roscada, pierde líquido, testigos luminosos coche, fusibles y inyectores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina

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