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BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

KM deseados para este coche

Menos de 480.000 KM

  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 113 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1993 Año:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1993 y 1993, este modelo en concreto tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 113 CV en su gran motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 480.000 km. Por otro lado, con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: guardapolvos, que problemas da, extras, inyectores, filtro del aire, luz de cruce, isofix, robado, que aceite lleva, limpieza y neumáticos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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