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BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 32 años
BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 113 CV Potencia:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 113 CV en su increible motor 1796. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1993.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 480.000 km. Debemos tener en cuenta que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, wifi, fallos, distribución, anticongelante, euro 4, luces, cuantos km dura, resetear, testigo fallo motor y antinieblas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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