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BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comercializado hace 33 años
BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 113 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • II (E30) Generación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 1993 Año:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
8.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1993 y 1993, esta estupenda carrocería tiene 33 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 113 CV en su increible motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Es remarcable, que este coche con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: grillos, pierde aceite, como tasar el coche, tubo de escape, kilometros reales, plafón, parachoques, aparcamiento, bombilla, mando a distancia y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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