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BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 30 años
BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 3 1996 Cabriolet III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación III (E36)

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 115 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1996 Año:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • III (E36) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 1996 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1996 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y comercializado entre 1996 y 1996, esta estupenda carrocería tiene 30 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, además tiene 115 CV disponibles dentro de su motor 1796. En este caso es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "III (E36)".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 450.000 km. Por otro lado, con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llave, cargar bateria, catalizador, alerón, normativa euro, calefacción, inmovilizador, transferencia, filtro antipartículas, como saber los km reales y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1996 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1996 III (E36) 318i 1.8 MANUAL (115 CV) Gasolina

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