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BMW Serie 3 2000 Coupe IV (E46) 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Comercializado hace 26 años

Tipo de coche por edad

26 años. Es uncoche Clásico.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

9.5 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2000 IV (E46) 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2000 IV (E46) 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 26 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, tiene los 105 CV en un interesante motor 1596. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "IV (E46)".

Su transmisión es del tipo Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BBJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 390.000 km. Además, contando con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: chivatos, gomas, elevalunas eléctrico, bluetooth, levas, intermitente, fusibles, reparar, euro 5, luz de carretera y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.6 I F30 SPORT 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 SE 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM
BMW Serie 3 1.6I F30 ES 4DR
137 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2000 IV (E46) 316i 1.6 MANUAL (105 CV) Gasolina

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