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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2497

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2010 Año:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 177 CV Potencia:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2497 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 177 CV en un interesante motor 2497. Esta unidad en concreto es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: concesionario, filtro antipartículas, asientos, luz de cruce, pierde aceite, testigos luminosos coche, cerradura, suspensión roscada, pierde líquido, fallos y filtro antipartículas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 323i 2.5 MANUAL (177 CV) Gasolina

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