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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 2010 Año de Fabricación:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • 2010 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 233 CV Potencia:
9.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, tiene 233 CV en su imponente motor 2996. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: quitar rayón, desguace, arrancar, arrancar, cuanto vale el seguro, euro 5, revisión, correas, inyectores, salpicadero y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
159 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
159 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
164 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
164 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT 2DR AUTO
173 CO2/KM 17 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
178 CO2/KM 38.1 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
178 CO2/KM 38.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 AUTOMATICO (233 CV) Gasolina

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