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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 233 CV

Generación

Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93)

Consumos

Consumos: 0.54L/100 Km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 233 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
8.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, además tiene 233 CV en un motor 2996. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: piezas, luz de airbag, limpieza, lámparas, cuanto cuesta, testigo fallo motor, filtro del aceite, euro 3, tacos del motor, cuanto mide y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
173 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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