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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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Comercializado hace 15 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • 233 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • 2010 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.0 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, dispone de 233 CV en el espectacular motor 2996. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, inmovilizador, led, piezas, alfombrillas, euro 1, llantas, taloneras, medidas, cuantos km dura y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE TOURING 5DR
170 CO2/KM 28.7 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT HIGHLINE 2DR
173 CO2/KM 34 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 328i 3.0 MANUAL (233 CV) Gasolina

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