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BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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Comercializado hace 16 años
BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW Serie 3 2010 Cabriolet V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 258 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 258 CV Potencia:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • V (E90/E91/E92/E93) Generación:
  • Serie 3 Modelo:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cabriolet Carrocería:
9.9 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y comercializado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 258 CV en el motor de 2996. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reparar, averia, rueda de repuesto, pastillas de freno, ruido, palier, juntas, que aceite lleva, molduras, manos libres y chivatos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
159 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 M SPORT 4DR AUTO
159 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
164 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I F31 M SPORT TOURING 5DR AUTO
164 CO2/KM 36 MG/KM
BMW Serie 3 I E92 M SPORT 2DR AUTO
173 CO2/KM 17 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
178 CO2/KM 38.1 MG/KM
BMW Serie 3 I E91 SE 5DR AUTO
178 CO2/KM 38.1 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) 330i 3.0 AUTOMATICO (258 CV) Gasolina

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