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BMW Serie 3 2010 Coupe V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

Comercializado hace 15 años

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

9.1 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto a la venta entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Coupe, por si fuera poco, tiene sus 218 CV en el interior de su motor 2497. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: gps, tracción, navegador, silentblock, alfombrillas, testigos luminosos coche, pulir faros, cambiar una rueda, luz de airbag, rótulas y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325i 2.5 AUTOMATICO (218 CV) Gasolina

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