BMW Serie 3 2010 Sedan V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Generación
Pertenece a la generación V (E90/E91/E92/E93) Restyling
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, además tiene 136 CV en su gran motor 1995. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz de airbag, correas, bujias, parachoques, que aceite es mejor, centralita, cuantos km dura, calefacción, euro 4, averías y caudalímetro entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F30 I SE 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 G20 I M SPORT 4DR AUTO
|
129 CO2/KM | 320 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW EDITION 4
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
134 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT SHADOW ED 4D
|
136 CO2/KM | 37 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I MSPORT SHADOW ED 4DR A
|
138 CO2/KM | 23 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I M SPORT 4DR AUTO
|
141 CO2/KM | 12 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F31 I M SPORT 5DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
|
BMW Serie 3 F30 I XDRIVE M SPORT 4DR AUTO
|
142 CO2/KM | 25 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2010 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 318i 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina