BMW Serie 3 2011 Coupe V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina
Valoración de este BMW:
Ficha Técnica del BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina
El BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, es importante resaltar que este coche tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Coupe, lo complementan sus 204 CV en el motor de 2497. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "V (E90/E91/E92/E93) Restyling".
El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 210.000 km. Este automóvil con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: llantas, que neumaticos lleva, alarma, rotura, testigos luminosos, tubo de escape, lámparas, inyectores, pinzas, anticongelante y codificar llave entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW Serie 3 2011 V (E90/E91/E92/E93) Restyling 325xi 2.5 AUTOMATICO (204 CV) 4WD Gasolina
Xabier Trecu Tomico
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.