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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV)
  • BMW

Año de Fabricación

Se fabricó en 1972

Motor

Tiene un motor 1800

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • 1972 Año:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 102 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 1972 y 1972, este modelo en concreto tiene 54 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 102 CV en su increible motor 1800. Su motor es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 810.000 km. Por otro lado, con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que aceite es mejor, isofix, tacos del motor, repuestos, guardapolvos, soluciones, el coche da tirones, vibraciones, gasoil, gasoil y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 518 1.8 MANUAL (102 CV) Gasolina

  1. René Ponsa Roquel
    Responder
    René Ponsa Roquel
    10/01/2022 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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