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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • I (E12) Generación:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 115 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.8 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y distribuido entre el año 1972 y 1972, esta carrocería además tiene 53 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 115 CV en el motor de 1990. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Su transmisión es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 795.000 km. Hay que remarcar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bimasa, tracción, pantalla táctil, antinieblas, válvula, asientos, robado, gasoil, manos libres, bujias y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520 2.0 MANUAL (115 CV) Gasolina

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