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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

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Comercializado hace 54 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 122 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • I (E12) Generación:
  • 1972 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Sedan Carrocería:
  • 5 Plazas/ Asientos:
7.6 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1972 y 1972, esta carrocería además tiene 54 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 122 CV en un interesante motor 1990. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1972. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 810.000 km. Es destacable, que con 54 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde aceite, tapicería, avería motor, molduras, catalizador, temperatura, seguro de coche, fap, rotura, maletero y bollos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Jared Usparicha Visier
    Responder
    Jared Usparicha Visier
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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