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BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Comercializado hace 53 años
BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1972 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1972. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 131 CV

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 131 CV Potencia:
  • 1972 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1972 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1972 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 5 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1972:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.3 Sobre 10

Valoración de este BMW:

Ficha Técnica del BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en el mercado entre 1972 y 1972, es importante resaltar que este coche tiene 53 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 131 CV es su magnífico motor 1990. Este automóvil es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este modelo es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 795.000 km. Además, contando con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: válvula, vamos, pinzas, suspensión roscada, no arranca, mp3, correas, dimensiones, pulir faros, pierde potencia y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1972 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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